組み換え

少し前の作業になりますが、アクシデントによる修理でお預かりの

フォード エクスプローラー

ミラーがバキッっと折れて修正が厳しい為、Assyで交換です。

ボディ側3本のボルトで固定してあるだけなので、

交換はEasyな作業ですが、サイドカメラを装着してありましたので、組み換えます。

このランプの部分とカメラを入れ替えするのね...

サクッと化粧カバーとランプ部分を外して、

仕組みを確認。

ミラー内部を回るように配線が走ってるので、

ミラー部分の爪(４ヶ所)を折らないように慎重に外して～

配線を外し、ミラーを取り除いた所で、

アウターの固定ビス４本をはずして内側のカバーを外すとこんな感じ。↓

ミラー外板を外さないと、カメラの配線が厳しい感じだったので、

此処もキズ付けないように慎重に....

これで、作業可能になりました‼

ここからはサイドカメラの配線に入ります～

ランプの配線が通っているラインと同じ様に配線し、

ミラー可動軸部のホールにカプラーを通していきます。

ちょっとキツめでしたがなんとか◎配線完了

↑は元々付いていた、ランプの配線。

このままではショートの原因にもなるので、

絶縁の対処を行ってから、

元々から行ってあったと同様に(純正かな!?) 

干渉の対策をしておきます～

あとは外した通りに組み付けして、

カメラをセット。

すると出来上がり☆彡

そして車体に取り付けて、無事に納車致しました。

見えない部分ですが、確実な作業を心がけていますので

愛車の事でお困り際や、修理等もも受け付けていますので
お問合せはお気軽にスワンキーまで～☆彡

m(__)m

暖かくなると....

暖かくなると、皆さん何だか乗りたくなる気分。(その気持ち、わかります)

ぶらり立ち寄った、F社長のFlat Twinの細部の部品チョイスに感心してみたり。

その中、熊本の重鎮が零戦で着陸してきたり。

！？

！！！！！！！

おっ、Flatty！！

フラットヘッドV8(サイドバルブ)は貴重な存在で、やはり雰囲気がありますね

この車(1930年 Ford Moddel A (Pickup)は

元はこんな↓ですから、

アメリカのクルマ文化の懐の深さを再認識した一日でした。

おしまい～

春だより

 怒涛の年度末！? も終え、平穏を取り戻し始めたSWANKYですが、

その間の動向をまずはダイジェストで。。汗

フランスの国民車「４」キャトルも佐賀へ嫁いで行き、次オーナーのもとで可愛がってもらえそうで一安心です。

そんなつながりで、フランス車らしい春色のTwingo「トゥウィンゴ」を街中では

ちょくちょく見かけます。サイズ感も含め、気になる存在です。

あとリアエンジンという点も◎

陸自ではシトロエンの独立ブランド、DS AUTOMOBILESのDS3の登録に遭遇してみたり、何かとフランス車が目に付きます。　笑

先日ご成約のMINIも、納車前の最終調整を終えて、

普段使いされるとのことでしたので、やや違和感を感じたクラッチはNewに交換。

クリアランスもオッケー👌

ボンネット裏までしっかりと洗浄して、( 結構汚れてるクルマ多いですね ^^;)

本日、北九州まで出発。

こちらも可愛がって貰えることでしょう～

困ったことがあれば、いつでもご連絡下さいませ。

以前に所有されていたとも聞いてますので、また楽しい毎日が始まる予感～

連休中も休まず営業してます！

まだ、朝夕で気温に差を感じますがだいぶ春らしくなってきましたね！

年度末の忙しさも一段落!?してきた感じです。

先週末は久しぶりに当店の顧問もCooper Sにてご来店でクルマ談議に花が咲いていました

水場のタンポポも春を感じさせてくれちゃってます。

何だかうれしいな～

暖かくなることには嬉しさを感じると共に、当店では私を含め、Bossも花粉症の為

目はシュパシュパ、鼻はズルズルです。　皆様、不快な思いをさせて申し訳御座いません　　汗

こちらはBMW MINI(R55型)ですが、リフレッシュ作業も完了しいよいよ納車です。

やや疲れが見えていた外装は今回磨きなおして、車内もクリーニングを行いましたので気持ち良く乗っていただけると思います。

しかし、クーパーSともなると1600ccという排気量ながら過給機付きで、

カタログ値では175psとなっており、体感ではカタログ馬力以上に走ります....  

まさに技術の進化。。

全席ドアの後方にあるクラブドアや、後の観音開きのスプリットドアなど、個人的にも好きなディティールが沢山詰まった車です。

現在お預かりの先代MINIは、マフラーが錆びで痛みがありましたので、

オーナー様とご相談の結果、NEWのRC40に交換です。

排気温センサーのプラグ穴がないのでせっせと制作中のBoss。

溶接時に使う、目を保護するサングラスを掛けるとなんだか、Mrマリックにみえてきた。。汗

その後、ハンドパワーにて無事取付け終了。同時に追加メニューもいただいていますので、引き続き作業を進めます。

金栗杯

今日は、当店の位置する玉名市でマラソン大会の開催日でしたよ
この金栗杯は地元では、なじみ深い大会でなんと!?昭和２4年の初開催から今年で第68回開催という由緒正しい大会だそうです。

最近はマラソンを行う事もだいぶハードルが下がって(以前は走ってるだけでも、この近辺では珍しくみられたものです。。)
よく、早朝や夕方など走ってる方々をみかけますね！健康第一です～

3月に入ると自動車業界では、登録等で結構混み合い始め、
買い替えや車検等も時期的なこともありますが、付随して多くなる傾向です。
(という上記の理由から、ブログの更新はやや少なめです 汗)


先週、別件でご来店のカルマンでしたが、
お帰りの際のベストタイミングで！？　ぐずってしまい始動不良に陥ってしまいましたが、
他のオーダーも預かっていたこともあり、少し早めにそのまま入庫となりました。

主な原因はオートチョークの調整不良でしたが、燃料も随分リッチな状態でしたので、
ポイントギャップ、点火時期と合わせ、再セッティング。
まずまずの焼けに落ち着きました。(追加のオーダーも部品到着したので一緒に終了～)

この辺りのクルマ乗りには珍しい、若手のオーナーですので、無理せず楽しく乗ってもらえたらと思ってます。

本日、納車完了です。

うっすら埃のコーティングが気になってましたので、
今日はブロンコちゃんを軽く洗って、おしまいです。