9月8日~10日までの3日間、
英国イングランド南部のグッドウッド・サーキットにて
Goodwood Revival(グッドウッド リバイバル)2017が始まってます。
この間Festival of Speedあったばかりなのに~ (^^;
ここ数年位でしょうか..
YoutubeでLive Streamで中継があるので便利な世界です
しかし直接自身の目で観たいってのが本音。。
英国つながりって事で↓
WALPRES(ウォールプレス)のミラーをお色直し。
だいぶお疲れの模様でした (^^;
だいたい外観から状態は分かるんですが、
作業しづらいんで、とりあえずバラします♪
こんな部品達で構成してあります↓
凹みのあった部分は出せるとこは出して、
あとは雰囲気で(^^;
数個ほど無くなっていたベースは硬化した物から型を取って
ボディはこんな感じで仕上げてみたぜ~
Race Master(アルミ)って言ったらこの艶消し感に憧れたものです。
ただちょっと取付け予定の車両とのマッチングを考えると
SPEED Master(クローム)の方が良さそうって事で....
ポリッシュ仕上げに予定変更。。
台座、ボルト&ナット類は防錆しておきました m(__)m
ブルーマジックで磨いてこの位の塩梅で
さじ加減が大事なんだな~
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英国イングランド南部のグッドウッド・サーキットにて
Goodwood Revival(グッドウッド リバイバル)2017が始まってます。
この間Festival of Speedあったばかりなのに~ (^^;
ここ数年位でしょうか..
YoutubeでLive Streamで中継があるので便利な世界です
しかし直接自身の目で観たいってのが本音。。
英国つながりって事で↓
WALPRES(ウォールプレス)のミラーをお色直し。
だいぶお疲れの模様でした (^^;
だいたい外観から状態は分かるんですが、
作業しづらいんで、とりあえずバラします♪
こんな部品達で構成してあります↓
凹みのあった部分は出せるとこは出して、
あとは雰囲気で(^^;
ボディはこんな感じで仕上げてみたぜ~
Race Master(アルミ)って言ったらこの艶消し感に憧れたものです。
ただちょっと取付け予定の車両とのマッチングを考えると
SPEED Master(クローム)の方が良さそうって事で....
ポリッシュ仕上げに予定変更。。
台座、ボルト&ナット類は防錆しておきました m(__)m
ブルーマジックで磨いてこの位の塩梅で
さじ加減が大事なんだな~
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SWANKY PERFORMANCE
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